再往里走，沙漠中的灌木愈发的稀疏起来，起伏的沙丘越来越多，也越来越高，直到升成了连绵的沙山。高原的风猛烈划过，卷起阵阵黄沙。此时的巴丹吉林，第一次将他的美展现在了我们眼前。再一次对车胎进行减压，这时的胎压已经由正常行驶的2.5bar下降到了1.0bar。越野车如同跨着四条宽大的履带，随着沙丘的起伏摇晃着向前行驶。

巴丹吉林内有着众多的海子，他们让这里的沙富含水份。当风吹过沙面，干燥细小的沙被风轻轻卷起，只剩下那些相对湿润粗糙的沙，久而久之，风将沙渐渐的划分成道道层叠的沙浪，宛如浩瀚海洋上的浪花。
 

“沙海冲浪”听上去是一件非常刺激的事情，有的地方甚至将他们开发成了旅游项目。不过当他变成一种常态的时候，或许就不是一件开心的事情了。坐在越野车加速冲上高高的沙丘，突然急转九十度，在沙坡顶晃晃悠悠的平移一段，接着没有任何预兆的俯冲而下，再是一脚油门继续向上冲击，如此往复，只留下一声声尖叫、一道道沙痕。刺激过后，带来的将是阵阵的眩晕，你唯一能做的就是全神贯注，拼命的压抑自己胸口上涌的混沌。如果你想做上一天的过上车，可以来这里试试。

 

好久没有晕车的感觉了，以至于每一次的停车休息都变的那么的享受。在如此纯净的环境中，就算是难受的蹲在地上一动不动，生怕一站起来便会前功尽弃的样子，在外人看来，却也是那么的美妙。那么下车步行呢？且不说速度，仅仅攀沙山便是个体力活。并不多高的沙坡，踩上去松软顺滑，登上两步，下滑一步，稍不注意还会直接坐倒在沙堆中。要想登顶，除了花上不少时间，必然也少不了一身的臭汗。但当我们真正爬上沙山顶端，居高临下的俯瞰那一片片深邃的蓝，一时间便会忘记所经历的一切不堪。

“苏敏吉林”，蒙语中意为“有庙的海子”，简称“庙海子”。那座并不显眼的藏传佛教寺院，是巴丹吉林沙漠腹地中唯一的寺庙，名为巴丹吉林庙，也是这里最大的聚集地。此时再看看我们身后，那条来时的路早已淹没在浩瀚沙海之上。我们那辆丰田陆霸，已经犹如瀚海之上的一叶扁舟，小到连目光已经很难才能捕捉到了。之后的行程中，必鲁图沙峰，世界最高的沙山；诺尔图，巴丹吉林最大的海子；音德日图，沙漠神泉······一个个充满了神奇的地方接踵而至。